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萬象NGW系列行星減速機常見的幾種熱處理方式

2017-07-16 10:04:59
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NGW系列行星減速機是目前一種應(yīng)用很廣泛的工業(yè)機械產(chǎn)品,其性能可與其它軍品級減速機產(chǎn)品相媲美,卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格,其廣泛應(yīng)用在華東地區(qū)和華北地區(qū)。那么怎樣延長NGW行星減速機的使用壽命呢?選擇好的原材料和加工生產(chǎn)工藝是關(guān)鍵部分,這樣才有利于提高減速機中的齒輪扭矩力及使用壽命。針對行星減速機的結(jié)構(gòu)特點和齒輪的載荷性質(zhì)我們采用了硬齒面齒輪,在生產(chǎn)過程中硬齒面齒輪熱處理方法有一下幾種:例如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應(yīng)根據(jù)齒輪減速機的特點選定。

1.表面淬火:常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果   好。齒面硬度可達45-55HRC.

2.滲氮:采用滲氮可齒輪在變形   小的條件下,達到很高的齒面硬度和,熱處理后不再進行   好的精加工,提高了承載能力。

3.滲碳淬火:滲碳淬火齒輪具有相對較大的承載能力,但   采用精加工工序(磨齒)來熱處理變形,以精度。

萬象NGW行星齒輪減速機

滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的分數(shù)為0.2%-0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58-62HRC范圍內(nèi),若低于57HRC時,硬面強度顯著下降,高于62HR則脆性增加。滲碳淬火齒輪的硬度,從齒輪表面至深層逐漸降低,而滲碳規(guī)定為表面至硬度5.25HRC處的。滲碳淬火在齒輪彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外,還在于表面的殘余壓應(yīng)力。它可使   大壓應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小。

萬象NGW、NGW-S、NGW-L系列行星減速機嚴格規(guī)范生產(chǎn)加工工藝,有單級、兩級、及多種速比可選擇,歡迎致電:0317-7951688 7951866

 

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